2020年家家出行有车人人月薪过万?是误读

9月23日在广州举行的《新一轮广州城市总体规划前期研究报告》专家咨询会得到各方关注。昨日，广州市规划局局长潘安接受本报专访时表示，为了实现把广州建设成为带动全省、辐射华南、影响东南亚的现代化大都市的战略目标，《新一轮广州城市总体规划前期研究报告》中提出2010年～2020年城市规划目标是：“建设健康安全、人人享有的新广州——经济高效、{词语被屏蔽}和谐、环境友好、资源节约、文化昌盛、风貌独特。”并未提及“家家出行有车、人人月薪过万”，媒体解读有误。

　　《新一轮广州城市总体规划前期研究报告》令人关注的一点，提出广州将实现城市空间发展战略从“拓展”到“优化与提升”。潘安表示，2000年广州城市总体发展战略规划制定“南拓、北优、东进、西联”的空间拓展战略，2005年之前主要是拓展，2006年到2010年是拓展和优化并重；到2010年广州城市实现“大变”，拓展战略基本实现；从2010年到2020年，广州的空间发展战略不会变，城市的格局拉开了，重点是对新区、旧区的每一块土地精雕细琢，进一步优化城市空间和提升环境质量。

　　报告提出要“进一步强化公共交通在城市客运交通体系中的主导地位”。潘安表示，为实施城市可持续发展战略，广州未来将重点发展公共交通，实现公共交通一体化。一体化即是“零换乘”， 就是在一个枢纽可以方便地选择到达另外多个地方的各种交通工具。比如在火车站可选择乘坐公共汽车，也可选择乘坐地铁或者的士到达{词语被屏蔽}地方。这一枢纽还将是人性化的，比如在候车室见到朋友，可以在旁边的咖啡厅聊天休息。同时也考虑到停车的问题，假如你开车来可以把车停放在那里一段时间。

　　“广州新一　

轮城市总体规划最大的亮点，应该是更加强调对城市环境的优化和提升！”潘安说，疏散老城区人口，已经取得了一定的成效，近年广州老城区的人口数量有所下降，实现了部分转移。在老城区建新建筑，一定要留出要求数量的绿地，见缝插绿、拆违复绿、规划建绿是一个基本内容。现在群众在观念上有了改变，新区的各种配套设施逐步完善，住在荔湾与番禺、珠江新城生活一样方便。此外，构建“蓝脉绿网”的生态格局，“还要多建一些让群众都能享受的公园，增强群众的归属感，这就是广州所提倡的‘人人享有的广州’的内容之一。”

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