多式联运结合国情前景广阔 _ 工业工程网

□国家发改委基础产业司副司长吴晓
    多式联运这一新的运输解决方式在我国具有广阔的应用前景和巨大的市场空间。为进一步推动其发展,需要借鉴发达国家的经验,同时必须结合中国的实际。
    首先,我国资源的不均衡性和生产力布局的不匹配性决定了铁路运输应该在多式联运中承担主渠道的作用,而目前铁路还是我国综合交通运输体系中的薄弱环节。可喜的是,铁路部门已在全力打造现代化的铁路。铁路运输能力的提高,将极大促进多式联运的发展。
    其次,加快运输体制改革,以建立统一的运输管理体制。
    第三,政府应编制统一的多式联运规划,加强立法,促进与国际规则的衔接,采取协调一致的政策措施,推进运输单证标准化和现代信息管理系统的运用,提高货物通关效率,加强与国外政府和国际组织的沟通协调,进一步放松对运输的管制,规范多式联运市场,促进形成有序的市场竞争机制。
    第四,加快发展完善综合运输的基础设施网络,强化枢纽的衔接和通道资源的优化配置,改进运输技术,创新运输组织形式和运输管理模式,建立以市场原则为基础,既分工明确、又相互协作的综合运输体系。
    第五,我国物流企业必须转变观念,找准市场定位和发展战略,以现代物流理念和全球化视角进行必要的业务和机构重组,加强横向联合,加快集约化步伐,引进专业物流人才,提高多式联运体系的信息化水平,充分挖掘市场潜力,努力开拓运输产品。同时加强行业自律,避免恶性竞争,增强与政府和国际组织的沟通与协商,保护自身的合法权益,促进行业健康发展。

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