创新中国钢材流通模式 _ 工业工程网

第一,用供应链的原理,构造钢铁生产的供需网链结构。即把供应商、生产商、物流商、金融商、批发代理商结成联盟。英国经济学家克里斯多夫讲过,今后不存在企业与企业之间的竞争,存在的只是供应链与供应链之间的竞争,这给我们描绘了今后全球经济的格局,这种企业之间的供应链与国家之间的区域合作一样都是不可阻挡的。
    第二,用新的流通方式改造传统流通方式。
    主要是四种形态:
    一是电子商务。加快钢材网上交易的发展,这既是销售方式的一种**,又是采购方式的**,钢材是中间产品,流通于企业与企业之间,属b2b的电子商务模式,有非常好的发展前景。当然在信息对称、资金支付、物流送达方面要跟进,不然电子商务是空的。
    二是现代物流。我主张要加快钢厂物流流程的改造,成立物流推进本部,设立采购与物流总监。我也主**材销售企业特别是年销100万吨以上或年销50万吨以上的要依靠自己的力量或借用外力,建设加工配送中心,或钢材分拨中心,从单纯的商流变成商流、物流的一体化服务,有条件的还可以有信息流、资金流的支撑。在这方面可以学习日本的综合商社。日本的综合商社已从过去的进出口贸易向贸易、投资、物流、信息服务方向发展。
    三是佣金代理。我非常希望大批发商成为佣金代理商,佣金代理的发展取决于信用体系的推进,取决于佣金代理的标准化,取决于银行的介入。
    四是连锁经营。钢材销售可以在全国建立网络系统,实行连锁,连锁企业可以自营,可以加盟,以达到大批量集中采购的目的。
    (本文摘自中国物流与采购联合会原常务副会长丁俊发在2006年的讲话。现在看来,该文对我国钢材流通业的发展仍具有积极的指导意义。——编者注)

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